Download

Den globale bevægelse for at reducere udledningen af drivhusgasser driver udfasningen af hydrofluorcarbon (HFC)-kølemidler, som har høje GWP-værdier.
Internationale aftaler som Kigali-ændringen til Montreal-protokollen og regionale bestemmelser som EU's F-gasforordning kræver betydelige reduktioner i produktionen og brugen af HFC'er inden 2030, og målet er en fuldstændig udfasning inden 2050.

For at nå disse mål anvender producenterne næste generation af kølemidler, der er klassificeret som A2L (mindre brandfarlige) og A3 (meget brandfarlige).

Disse kølemidler, herunder R-32, R-1234yf, R-290 (propan) og R-600a (isobutan), har lavere GWP-værdier, men medfører brandfarer, som skal afhjælpes med avancerede sikkerheds- og overvågningssystemer.

Forskellige anvendelser kræver forskellige typer motorer. Industriens mest almindelige motortype er induktionsmotoren. Men AC-motoren med permanent magnet er ideel til applikationer, der kræver præcis hastighedskontrol eller høj hastighed. LSPM-motoren (line-start permanent magnet) kombinerer de bedste egenskaber fra induktionsmotoren og den permanente magnetmotor.

Startegenskaberne for disse forskellige motortyper påvirker valget af startmetoder. De startmetoder, der overvejes i denne artikel, er:

- Direct-On-Line (DOL) med en mekanisk kontaktor eller et solid state-relæ (SSR),

- Blød start med en blød starter

- Blød start med et variabelt frekvensdrev (VFD)

Nogle gange bestemmes den startmetode, der skal bruges, af anvendelsen, ikke nødvendigvis af motortypen.

Tendensen til Industri 4.0 og automatisering i forskellige produktionsprocesser har udløst implementeringen af industrielle IoT-systemer (IIoT) og brugen af datadrevet forudsigelig modellering for at forbedre produktionssystemernes tilgængelighed. Implementeringen af sådanne avancerede teknologier medfører en række udfordringer. Denne artikel introducerer de forskellige udfordringer i forbindelse med dataindsamling, -transmission og -transformation, og hvordan indførelsen af intelligente IIoT-enheder, som NRG Digital Solid State Relays fra Carlo Gavazzi, kan afhjælpe sådanne problemer.

Dette dokument vil hjælpe beslutningstagere, systemintegratorer, installatører og slutbrugere af energistyringssystemer (EMS), herunder både energiovervågnings- og bygningsautomatiseringsdelene, med at beslutte, om cybersikkerhed skal overvejes under design/udrulning/forslag til et nyt EMS.

Dette dokument har til formål at præsentere systemintegratorer, installatører og operatører af energiovervågnings- og bygningsautomatiseringsapplikationer for en løsning til at beskytte deres fjernadgang til målsystemet. Den foreslåede løsning er en sikker Virtual Private Network (herefter VPN)-tunnel, som beskrives i de følgende kapitler.

Fase- og neutrale tab kan være meget dyre fejl for slutbrugeren. Vi vil introducere nogle kriterier og værktøjer til at reducere eller fjerne deres virkninger. Efter at have set på, hvordan elektriske distributionssystemer er opbygget, og hvad der sker i tilfælde af fejl, viser vi, hvordan man kan bruge nogle værktøjer til hurtigt at opdage dem og reagere, før der opstår skader. På denne måde er merværdien for slutbrugeren enorm med hensyn til de samlede ejeromkostninger (TCO) for hele bygningen.

Trådløse enheder bruges mere og mere i overvågningsapplikationer. Dette dokument analyserer den trådløse M-Bus og forklarer dens vigtigste funktioner, gældende standarder og styrker i forhold til andre trådløse teknologier. Endelig præsenteres nogle mulige anvendelser baseret på denne teknologi.

At tænde for en motor betyder ikke automatisk, at den kører. Der kan være fejl rundt omkring, og kontrolsystemet (en PLC eller et bygningsstyringssystem - BMS) skal informeres om, at handlingen ikke finder sted. Det sædvanlige spørgsmål er "Hvor værdifuldt er det at vide dette tidligt?" for at kunne udløse handlinger og iværksætte modforanstaltninger. Vi tager fat på de vigtigste aspekter og foreslår nogle løsninger til at øge værdien af ydeevnen i applikationer som vandcirkulationspumper og ventilatorer.

Industrielle elmotorer står for ca. 50 % af verdens strømforbrug. På verdensplan har forskellige lande iværksat initiativer til forbedring af elmotorers effektivitet. Højere kvalitet og mere effektive motorer har potentiale til at reducere energiforbruget betydeligt. Udfordringen med induktionsmotorer med højere effektivitet (IE 3- og IE 4-klasser) er den højere startstrøm. Sådanne strømstørrelser kan forårsage uønskede effekter på spændingsnetværket og kan også få beskyttelseskredsløb til at udløses. Denne artikel dækker de forskellige udfordringer, som højeffektive motorer giver, og hvordan bløde startere og frekvensomformere kan hjælpe brugerne med at overvinde sådanne problemer.

Dette dokument har til formål at sætte systemintegratorer, ingeniører og vedligeholdelsesansvarlige i stand til at træffe de bedste designvalg, når de designer og planlægger sikkerhedssystemer på transportbånd. Også installatører kan drage fordel af at læse dette dokument, især i idriftsættelses- og vedligeholdelsesfasen af deres installations livscyklus. Anlægsejere og indkøbere kan også finde nyttige oplysninger om, hvordan de kan forbedre de samlede ejeromkostninger for deres aktiver, så de kan spare penge på kort/mellemlang/lang sigt.

Brugen af mobile generatorer er stigende og bliver mere populær på grund af den voksende tendens til at bo uden for nettet, men også som backup-strøm til boliger på grund af de hyppige strømafbrydelser forårsaget af ugunstige vejrfænomener. Start af induktive belastninger, som f.eks. pumper og kompressorer, via generatorer kan forårsage hyppige udfald på grund af de høje startstrømme i sådanne belastninger. Dette dokument skitserer de problemer, der findes i dag med korrekt dimensionering af generatorer til induktive belastninger, og giver også praktiske eksempler på, hvordan softstartere kan hjælpe med at overvinde sådanne problemer og samtidig bidrage til at reducere systemomkostningerne.

Dette dokument har til formål at gøre det muligt for systemintegratorer og ingeniører at tage hensyn til nogle vigtige punkter for at træffe de rigtige designvalg under planlægningen af et bygningsbelysningssystem, især i idriftsættelses- og vedligeholdelsesfaserne i deres installations livscyklus. Bygningsejere og indkøbere kan også finde nyttige oplysninger om, hvordan de kan forbedre de samlede ejeromkostninger for deres aktiver, så de kan spare penge på kort/mellemlang/lang sigt.